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本實用新型橋梁可更換伸縮裝置與現(xiàn)有橋梁伸縮裝置相比較，改進是改變 了防水帶的錨固方式，即由單一依靠防水帶兩側錨固端擠入錨固槽內壁形成錨固，改進為 由防水帶10兩側邊底部錨固定位凸臺11、鎖緊條30兩個構件的配合，形成與錨固槽內壁的 緊密貼合來實現(xiàn)錨固。
現(xiàn)有橋梁伸縮裝置采用一步法安裝，安裝時防水帶兩側邊的錨固端需擠入異型材 金屬連接條錨固槽，安裝十分困難，防水帶安裝就位后無法從異型材金屬連接條上拆除，防 水帶破損或者使用壽命到期后無法更換。
利用液壓動力伸縮板面，開放式坑位設計易于清潔，液壓自動鎖功能裝置，面板采用整塊鋼板制成，堅固耐用。叉車等搬運車輛通過它直接鐵路進行貨物的批量運輸，僅需單人作業(yè)，即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量的勞力，提高工作效應，10噸鐵路跨橋價格，獲取更大的經濟效益。
鐵路跨橋使用維護小提示：
液壓系統(tǒng)應保持清潔，不得有臟物進入體內；
設備使用約2個月時需對轉動部位加注一次潤滑脂，視情況而定；
每月定期檢查銷軸工作狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)銷軸緊定螺絲松脫，一定要銷緊，以防軸銷脫落造成事故。
該設備于有操作經驗或專業(yè)操作人員操作；
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案如下[0010]本實用新型的鐵路橋梁可更換伸縮裝置，包括通過錨固構件固定于伸縮縫兩側壁上的一對連接條，以及兩側邊部與連接條形成連接的防水帶，榆林鐵路跨橋價格，連接條具有全長方向延伸的錨固槽，液壓鐵路跨橋價格，其特征是所述防水帶的兩側邊部具有下凸的錨固定位凸臺，該錨固定位凸臺的斷面形狀與錨固槽之下部凹槽的斷面形狀相吻合；防水帶兩側邊部從連接條縱向一端拉入錨固槽內，在防水帶上表面與錨固槽頂部之間的空間內壓入鎖緊條，使防水帶與連接條形成錨固連接。
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